春秋航空股份有限公司 2016 年度财务报表及审计报告 春秋航空股份有限公司 2016 年度财务报表及审计报告 内容 页码 审计报告 1-2 2016 年度财务报表 合并及公司资产负债表 3-6 合并及公司利润表 7-8 合并及公司现金流量表 9 – 10 合并及公司股东权益变动表 11 – 13 财务报表附注 14 – 97 补充资料 98 审计报告 普华永道中天审字(2017)第 10100 号 (第一页，共二页) 春秋航空股份有限公司全体股东： 我们审计了后附的春秋航空股份有限公司(以下简称“春秋航空”)的财务报 表，包括 2016 年 12 月 31 日的合并及公司资产负债表，2016 年度的合并及公 司利润表、合并及公司股东权益变动表和合并及公司现金流量表以及财务报表 附注。 一、管理层对财务报表的责任 编制和公允列报财务报表是春秋航空管理层的责任。这种责任包括： (1) 按照企业会计准则的规定编制财务报表，并使其实现公允反映； (2) 设计、执行和维护必要的内部控制，以使财务报表不存在由于舞弊或错误 导致的重大错报。 二、注册会计师的责任 我们的责任是在执行审计工作的基础上对财务报表发表审计意见。我们按 照中国注册会计师审计准则的规定执行了审计工作。中国注册会计师审计准则 要求我们遵守中国注册会计师职业道德守则，计划和执行审计工作以对财务报 表是否不存在重大错报获取合理保证。 审计工作涉及实施审计程序，以获取有关财务报表金额和披露的审计证据。 选择的审计程序取决于注册会计师的判断，包括对由于舞弊或错误导致的财务 报表重大错报风险的评估。在进行风险评估时，注册会计师考虑与财务报表编 制和公允列报相关的内部控制，以设计恰当的审计程序。审计工作还包括评价 管理层选用会计政策的恰当性和作出会计估计的合理性，以及评价财务报表的 总体列报。 我们相信，我们获取的审计证据是充分、适当的，为发表审计意见提供 了基础。 普华永道中天会计师事务所(特殊普通合伙) 中国上海市黄浦区湖滨路 202 号企业天地 2 号楼普华永道中心 11 楼 邮编 200021 总机: +86 (21) 2323 8888, 传真: +86 (21) 2323 8800, www.pwccn.com 春秋航空股份有限公司 2016 年 12 月 31 日合并资产负债表 (除特别注明外，金额单位为人民币元) 2016 年 2015 年 资 产 附 注 12 月 31 日 12 月 31 日 流动资产 货币资金 四(1) 4,709,226,552 3,094,514,973 应收账款 四(2) 127,179,890 101,768,693 预付款项 四(3) 221,182,649 261,195,611 应收利息 4,543,978 – 其他应收款 四(4) 1,415,669,303 720,547,120 存货 四(5) 67,827,022 54,965,742 其他流动资产 四(6) 82,214,706 31,445,675 一年内到期的非流动资产 四(24)(c) 113,500,000 – 流动资产合计 6,741,344,100 4,264,437,814 非流动资产 可供出售金融资产 四(7) 50,000,000 – 长期股权投资 四(8) 8,762,407 95,344,515 固定资产 四(9) 9,670,090,326 5,858,353,393 在建工程 四(10) 1,668,139,102 4,287,580,638 无形资产 四(11) 63,194,481 62,955,118 长期待摊费用 四(12) 440,134,712 441,620,597 递延所得税资产 四(13) 152,065,351 127,719,758 其他非流动资产 四(14) 852,830,153 890,976,971 非流动资产合计 12,905,216,532 11,764,550,990 资产总计 19,646,560,632 16,028,988,804 -3- 春秋航空股份有限公司 2016 年 12 月 31 日公司资产负债表 (除特别注明外，金额单位为人民币元) 2016 年 2015 年 资 产 附 注 12 月 31 日 12 月 31 日 流动资产 货币资金 2,805,352,993 2,016,345,361 应收账款 十四(1) 130,666,242 103,333,471 预付款项 220,215,130 258,084,176 应收利息 15,728,697 8,189,778 其他应收款 十四(2) 1,419,155,970 783,463,842 存货 67,489,165 54,405,349 其他流动资产 81,820,961 31,445,675 一年内到期的非流动资产 113,500,000 – 流动资产合计 4,853,929,158 3,255,267,652 非流动资产 可供出售金融资产 50,000,000 – 长期股权投资 十四(3) 499,537,412 530,169,520 固定资产 9,490,396,437 5,682,817,694 在建工程 1,618,145,135 4,274,826,615 无形资产 17,533,631 16,233,739 长期待摊费用 439,958,718 441,573,719 递延所得税资产 152,065,351 127,719,758 其他非流动资产 3,599,852,023 1,195,976,971 非流动资产合计 15,867,488,707 12,269,318,016 资产总计 20,721,417,865 15,524,585,668 -5- 春秋航空股份有限公司 2016 年 12 月 31 日公司资产负债表(续) (除特别注明外，金额单位为人民币元) 2016 年 2015 年 负债及股东权益 附 注 12 月 31 日 12 月 31 日 流动负债 短期借款 1,204,901,824 1,561,075,084 应付账款 317,475,335 330,624,211 预收款项 865,024,857 1,260,119,173 应付职工薪酬 231,923,873 199,513,929 应交税费 191,131,255 310,685,593 应付利息 89,573,249 34,899,935 其他应付款 571,739,220 487,674,013 一年内到期的非流动负债 1,482,829,967 919,900,254 流动负债合计 4,954,599,580 5,104,492,192 非流动负债 长期借款 859,338,469 1,322,057,970 应付债券 2,288,021,186 – 长期应付款 十四(4) 5,158,899,367 2,443,695,722 递延收益 23,140,947 17,403,257 其他非流动负债 252,335,492 133,435,658 非流动负债合计 8,581,735,461 3,916,592,607 负债合计 13,536,335,041 9,021,084,799 股东权益 股本 四(29) 800,580,000 800,000,000 资本公积 四(30) 1,549,032,856 1,534,332,839 减：库存股 (14,088,200) – 盈余公积 四(31) 364,366,230 279,527,216 未分配利润 4,485,191,938 3,889,640,814 股东权益合计 7,185,082,824 6,503,500,869 负债及股东权益总计 20,721,417,865 15,524,585,668 -6- 春秋航空股份有限公司 2016 年度合并利润表 (除特别注明外，金额单位为人民币元) 附 注 2016 年度 2015 年度 一、营业收入 四(33) 8,429,404,272 8,093,672,545 减：营业成本 四(33) (7,350,403,076) (6,466,408,463) 税金及附加 四(34) (6,683,462) (24,071,991) 销售费用 四(35) (257,776,134) (233,148,547) 管理费用 四(36) (188,345,852) (194,587,755) 财务费用 – 净额 四(37) (246,346,829) (154,475,357) 投资损失 四(8) (90,700,810) (117,285,690) 其中：对联营企业和合营企业的投资损失 (90,700,810) (117,285,690) 二、营业利润 289,148,109 903,694,742 加：营业外收入 四(39)(a) 998,546,776 902,379,938 其中：非流动资产处置利得 64,866,764 24,846,136 减：营业外支出 四(39)(b) (4,156,885) (2,052,492) 其中：非流动资产处置损失 (68,911) (32,284) 三、利润总额 1,283,538,000 1,804,022,188 减：所得税费用 四(40) (333,019,049) (476,163,416) 四、净利润 950,518,951 1,327,858,772 – 归属于母公司股东的净利润 950,518,951 1,327,858,772 – 少数股东损益 – – 五、其他综合收益的税后净额 – – 六、综合收益总额 950,518,951 1,327,858,772 – 归属于母公司股东的综合收益总额 950,518,951 1,327,858,772 – 归属于少数股东的综合收益总额 – – 七、每股收益 – 基本每股收益(人民币元/股) 四(41) 1.19 1.68 – 稀释每股收益(人民币元/股) 四(41) 1.19 1.68 -7- 春秋航空股份有限公司 2016 年度公司利润表 (除特别注明外，金额单位为人民币元) 附 注 2016 年度 2015 年度 一、营业收入 十四(5) 8,375,086,090 8,052,063,198 减：营业成本 十四(5) (7,377,701,557) (6,497,296,528) 税金及附加 (4,405,145) (21,478,394) 销售费用 (226,722,892) (215,175,538) 管理费用 (155,657,568) (165,470,632) 财务费用 – 净额 (346,276,820) (169,323,805) 投资损失 四(8) (90,700,810) (117,285,690) 其中：对联营企业和合营企业的投资损失 (90,700,810) (117,285,690) 二、营业利润 173,621,298 866,032,611 加：营业外收入 995,831,099 902,269,591 其中：非流动资产处置利得 64,866,764 24,846,136 减：营业外支出 (3,719,500) (2,009,651) 其中：非流动资产处置损失 (68,911) (32,284) 三、利润总额 1,165,732,897 1,766,292,551 减：所得税费用 (317,342,759) (471,020,390) 四、净利润 848,390,138 1,295,272,161 五、其他综合收益的税后净额 – – 六、综合收益总额 848,390,138 1,295,272,161 -8- 春秋航空股份有限公司 2016 年度合并现金流量表 (除特别注明外，金额单位为人民币元) 项 目 附注 2016 年度 2015 年度 一、经营活动产生的现金流量 销售商品、提供劳务收到的现金 11,220,111,597 9,588,910,416 收到其他与经营活动有关的现金 四(42)(a) 1,232,891,039 724,431,473 经营活动现金流入小计 12,453,002,636 10,313,341,889 购买商品、接受劳务支付的现金 (5,712,566,353) (5,294,864,596) 支付给职工以及为职工支付的现金 (1,570,280,380) (1,210,949,190) 支付的各项税费 (2,852,177,839) (2,017,783,652) 支付其他与经营活动有关的现金 四(42)(b) (278,239,723) (179,448,772) 经营活动现金流出小计 (10,413,264,295) (8,703,046,210) 经营活动产生的现金流量净额 四(43)(a) 2,039,738,341 1,610,295,679 二、投资活动使用的现金流量 处置固定资产、无形资产和其他长期 资产收回的现金净额 508,329,196 1,288,570,302 取得投资收益收到的现金 1,881,298 1,846,003 收到其他与投资活动有关的现金 四(42)(c) 369,423,342 118,218,462 投资活动现金流入小计 879,633,836 1,408,634,767 购建固定资产、无形资产和其他长期 资产支付的现金 (4,829,288,502) (4,476,981,449) 投资支付的现金 (56,000,000) (104,214,000) 支付其他与投资活动有关的现金 四(42)(d) (1,086,111,703) (220,000,000) 投资活动现金流出小计 (5,971,400,205) (4,801,195,449) 投资活动使用的现金流量净额 (5,091,766,369) (3,392,560,682) 三、筹资活动产生的现金流量 吸收投资收到的现金 14,088,200 1,754,630,200 取得借款收到的现金 6,302,599,731 5,473,238,490 发行债券收到的现金 2,285,128,343 – 收到其他与筹资活动有关的现金 四(42)(e) 2,404,197,271 696,823,555 筹资活动现金流入小计 11,006,013,545 7,924,692,245 偿还债务所支付的现金 (5,680,089,864) (4,878,201,343) 分配股利、利润或偿付利息支付的现金 (519,431,303) (302,705,196) 支付其他与筹资活动有关的现金 四(42)(f) (311,491,994) (308,865,603) 筹资活动现金流出小计 (6,511,013,161) (5,489,772,142) 筹资活动产生的现金流量净额 4,495,000,384 2,434,920,103 四、汇率变动对现金及现金等价物的影响 160,627,520 93,535,280 五、现金及现金等价物净增加额 四(43)(b) 1,603,599,876 746,190,380 加：年初现金及现金等价物余额 3,074,264,748 2,328,074,368 六、年末现金及现金等价物余额 四(43)(c) 4,677,864,624 3,074,264,748 -9- 春秋航空股份有限公司 2016 年度公司现金流量表 (除特别注明外，金额单位为人民币元) 项 目 附注 2016 年度 2015 年度 一、经营活动产生的现金流量 销售商品、提供劳务收到的现金 11,112,199,251 9,546,124,831 收到其他与经营活动有关的现金 1,337,315,362 913,957,233 经营活动现金流入小计 12,449,514,613 10,460,082,064 购买商品、接受劳务支付的现金 (5,588,110,894) (5,337,352,673) 支付给职工以及为职工支付的现金 (1,518,438,236) (1,182,083,297) 支付的各项税费 (2,836,188,368) (2,012,697,536) 支付其他与经营活动有关的现金 (234,714,376) (481,712,263) 经营活动现金流出小计 (10,177,451,874) (9,013,845,769) 经营活动产生的现金流量净额 2,272,062,739 1,446,236,295 二、投资活动使用的现金流量 处置固定资产、无形资产和其他长期 资产收回的现金净额 507,989,379 1,288,567,564 取得投资收益收到的现金 1,881,298 1,846,003 收到其他与投资活动有关的现金 780,233,752 419,682,059 投资活动现金流入小计 1,290,104,429 1,710,095,626 购建固定资产、无形资产和其他长期 资产支付的现金 (1,666,496,611) (3,738,961,941) 取得子公司支付的现金 (55,950,000) (157,000,000) 投资支付的现金 (56,000,000) (104,214,000) 支付其他与投资活动有关的现金 (3,337,521,870) (604,828,209) 投资活动现金流出小计 (5,115,968,481) (4,605,004,150) 投资活动使用的现金流量净额 (3,825,864,052) (2,894,908,524) 三、筹资活动产生的现金流量 吸收投资收到的现金 14,088,200 1,754,630,200 取得借款收到的现金 2,625,875,082 2,947,014,624 发行债券收到的现金 2,285,128,343 – 收到其他与筹资活动有关的现金 2,404,197,271 696,823,555 筹资活动现金流入小计 7,329,288,896 5,398,468,379 偿还债务所支付的现金 (3,742,393,313) (2,966,279,067) 分配股利、利润或偿付利息支付的现金 (503,935,231) (286,470,158) 支付其他与筹资活动有关的现金 (856,850,261) (688,601,920) 筹资活动现金流出小计 (5,103,178,805) (3,941,351,145) 筹资活动产生的现金流量净额 2,226,110,091 1,457,117,234 四、汇率变动对现金及现金等价物的影响 105,587,151 76,821,211 五、现金及现金等价物净增加额 777,895,929 85,266,216 加：年初现金及现金等价物余额 1,996,095,136 1,910,828,920 六、年末现金及现金等价物余额 2,773,991,065 1,996,095,136 – 10 – 春秋航空股份有限公司 2016 年度合并股东权益变动表 (除特别注明外，金额单位为人民币元) 归属于母公司股东权益 少数 股东 项 目 股本 资本公积 盈余公积 未分配利润 股东权益 权益合计 2015 年 1 月 1 日余额 300,000,000 279,702,639 150,000,000 2,823,587,433 – 3,553,290,072 2015 年度增减变动额 综合收益总额 净利润 – – – 1,327,858,772 – 1,327,858,772 其他综合收益 – – – – – – 综合收益总额合计 – – – 1,327,858,772 – 1,327,858,772 股东投入资本 股东投入资本 100,000,000 – – – – 100,000,000 股本溢价 – 1,654,630,200 – – – 1,654,630,200 股东权益内部结转 资本公积转增股本 400,000,000 (400,000,000) – – – – 利润分配 提取法定盈余公积 – – 129,527,216 (129,527,216) – – 对股东的分配 – – – (96,000,000) – (96,000,000) 2015 年 12 月 31 日余额 800,000,000 1,534,332,839 279,527,216 3,925,918,989 – 6,539,779,044 – 11 – 春秋航空股份有限公司 2016 年度合并股东权益变动表(续) (除特别注明外，金额单位为人民币元) 归属于母公司股东权益 少数 股东 项 目 附注 股本 资本公积 减：库存股 盈余公积 未分配利润 股东权益 权益合计 2016 年 1 月 1 日余额 800,000,000 1,534,332,839 – 279,527,216 3,925,918,989 – 6,539,779,044 2016 年度增减变动额 综合收益总额 净利润 – – – – 950,518,951 – 950,518,951 其他综合收益 – – – – – – – 综合收益总额合计 – – – – 950,518,951 – 950,518,951 股东投入资本 股东投入资本 四(29) 580,000 13,508,200 (14,088,200) – – – – 其他 四(29) – 1,191,817 – – – – 1,191,817 利润分配 提取法定盈余公积 – – – 84,839,014 (84,839,014) – – 对股东的分配 – – – – (168,000,000) – (168,000,000) 2016 年 12 月 31 日余额 800,580,000 1,549,032,856 (14,088,200) 364,366,230 4,623,598,926 – 7,323,489,812 – 12 – 春秋航空股份有限公司 2016 年度公司股东权益变动表 (除特别注明外，金额单位为人民币元) 项 目 股本 资本公积 减：库存股 盈余公积 未分配利润 股东权益合计 2015 年 1 月 1 日余额 300,000,000 279,702,639 – 150,000,000 2,819,895,869 3,549,598,508 2015 年度增减变动额 综合收益总额 净利润 – – – – 1,295,272,161 1,295,272,161 其他综合收益 – – – – – – 综合收益总额合计 – – – – 1,295,272,161 1,295,272,161 股东投入资本 股东投入资本 100,000,000 – – – – 100,000,000 股本溢价 – 1,654,630,200 – – – 1,654,630,200 股东权益内部结转 资本公积转增股本 400,000,000 (400,000,000) – – – – 利润分配 提取法定盈余公积 – – – 129,527,216 (129,527,216) – 对股东的分配 – – – – (96,000,000) (96,000,000) 2015 年 12 月 31 日余额 800,000,000 1,534,332,839 – 279,527,216 3,889,640,814 6,503,500,869 2016 年度增减变动额 综合收益总额 净利润 – – – – 848,390,138 848,390,138 其他综合收益 – – – – – – 综合收益总额合计 – – – – 848,390,138 848,390,138 股东投入资本 股东投入资本 580,000 13,508,200 (14,088,200) – – – 其他 – 1,191,817 – – – 1,191,817 利润分配 提取法定盈余公积 – – – 84,839,014 (84,839,014) – 对股东的分配 – – – – (168,000,000) (168,000,000) 2016 年 12 月 31 日余额 800,580,000 1,549,032,856 (14,088,200) 364,366,230 4,485,191,938 7,185,082,824 – 13 – 春秋航空股份有限公司 2016 年度财务报表附注 (除特别注明外，金额单位为人民币元) 一 公司基本情况 春秋航空有限公司(以下简称“原公司”)是由上海春秋国际旅行社(集团)有限 公司(以下简称“春秋国旅”)和上海春秋包机旅行社有限公司(以下简称“春 秋包机旅行社”)于 2004 年 11 月 1 日共同投资成立的有限责任公司，春秋 国旅及春秋包机旅行社的持股比例分别为 60%和 40%。原公司成立时的注 册资本为人民币 8,000 万元。 2009 年 5 月 15 日，原公司股东会作出决议，同意由春秋国旅对原公司增资 人民币 1.2 亿元，原公司的注册资本由人民币 8,000 万元增加到人民币 2 亿 元，增资后春秋国旅持有原公司 84%的股权，春秋包机旅行社持有原公司 16%的股权。 于 2010 年 10 月 20 日，春秋包机旅行社将其于原公司的 6%及 3%股权分别 转让予上海春翔投资有限公司(以下简称“春翔投资”)及上海春翼投资有限 公司(以下简称“春翼投资”)，原公司注册资本不变。股权转让后，春秋国 旅、春秋包机旅行社、春翔投资及春翼投资在原公司的持股比例分别为 84%，7%，6%和 3%。 于 2010 年 11 月 5 日，中国民用航空局向原公司出具《民航企业机场联合重 组改制许可决定书》【民航函[2010]1282 号】，许可原公司重组改制为股份 有限公司。根据原公司董事会及股东会批准的整体变更方案、春秋航空股份 有限公司发起人协议和春秋航空股份有限公司章程的规定，公司发起人春秋 国旅、春秋包机旅行社、春翔投资及春翼投资采用发起设立方式，将原公司 依法整体变更为股份有限公司，并更名为春秋航空股份有限公司(以下简称 “春秋航空”或“本公司”)；春秋航空申请登记的变更后注册资本为人民币 30,000 万元，划分为每股人民币 1 元的普通股，共计 30,000 万股；各发起 人的持股比例分别为 84%，7%，6%和 3%，并以其拥有的原公司经审计后 的按照企业会计准则及其相关规定核算的于 2010 年 5 月 31 日的净资产计人 民币 579,702,639 元作为出资，按 1.93：1 的比例全部折为春秋航空的股 份，其中，人民币 30,000 万元作为股本，折股溢价人民币 279,702,639 元 计入资本公积。 – 14 – 春秋航空股份有限公司 2016 年度财务报表附注 (除特别注明外，金额单位为人民币元) 一 公司基本情况(续) 于 2014 年 12 月 10 日，本公司获得中国证券监督管理委员会出具的证监许 可【2014】1329 号文《关于核准春秋航空股份有限公司首次公开发行股票 的批复》，核准本公司发行不超过 100,000,000 股的人民币普通股 A 股股 票。截至 2015 年 1 月 16 日止，本公司已完成向境内投资者首次公开发行 100,000,000 股人民币普通股 A 股，共募集资金 1,816,000,000 元。发行后 本公司总股本增至人民币 400,000,000 元。于 2015 年 1 月 21 日，本公司股 票在上海证券交易所挂牌上市交易。 于 2015 年 9 月 29 日，本公司 2015 年半年度资本公积金转增股本方案已经 2015 年第三次临时股东大会审议通过。本公司以 2015 年 6 月 30 日总股本 400,000,000 股为基数，以资本公积金中股本溢价部分向截止 2015 年 10 月 20 日下午上海证券交易所收市后，在中国证券登记结算有限公司上海分公司 登记在册的公司全体股东每 10 股转增 10 股，合计转增 400,000,000 股，转 增后公司总股本变更为 800,000,000 股，该转增股本事项已于中国证券登记 结算有限公司上海分公司进行登记。 于 2016 年 9 月 28 日，经本公司 2016 年第二次临时股东大会批准，根据 《关于〈春秋航空股份有限公司第一期限制性股票激励计划〉及其摘要的议 案》的规定，本公司技术骨干员工共 30 人申购共计 580,000 股的股份。该 次 申 购 占 总 股 本 的 比 例 0.0725% 。 本 公 司 本 次 增 资 后 股 本 为 人 民 币 800,580,000 元。本次授予的 580,000 股限制性股票于 2016 年 11 月 21 日 在中国证券登记结算有限责任公司上海分公司完成登记。 春秋航空注册地址为上海市长宁区定西路 1558 号(乙)，法定代表人为王正 华。 春秋航空及子公司(以下合称“本集团”)主要经营国内航空客货运输业务， 内地至香港、澳门特别行政区和周边国家的航空客货运运输业务；航空公司 间的代理业务；与航空运输业务相关的服务业务；市县际定线旅游客运；从 事货物及技术的进出口业务；代理货物运输保险、健康保险、人寿保险、意 外伤害保险、责任保险；预包装食品；工艺礼品、家用电器、日用百货、五 金交电、纺织品、电子产品、化工原料、金属材料、仪器仪表、机械设备、 汽车零配件的批发零售、自有设备租赁业务，职工食堂、航空配餐；航空地 面服务(不得从事航空运输及航空器维修)；融资租赁业务、租赁业务等。 – 15 – 春秋航空股份有限公司 2016 年度财务报表附注 (除特别注明外，金额单位为人民币元) 一 公司基本情况(续) 本年度纳入合并范围的主要子公司详见附注六，本年度新纳入合并范围的子 公 司 主 要 包 括 春 秋 航 空 技 术 发 展 江 苏 有 限 公 司( 以 下 简 称 “ 春 秋 技 术 发 展”)、上海春秋置业有限公司(以下简称“春秋置业”)，详见附注五。 本财务报表由本公司董事会于 2017 年 3 月 29 日批准报出。 二 主要会计政策和会计估计 本集团根据经营特点确定具体会计政策和会计估计，主要体现在应收款项坏 账准备的计提方法(附注二(10))、存货的计价方法(附注二(11))、固定资产折 旧、无形资产及长期待摊费用摊销(附注二(13)、(16)、(17))、收入的确认时 点(附注二(22))等。 本集团在确定重要的会计政策时所运用的关键判断详见附注二(28)。 (1) 财务报表的编制基础 本财务报表按照财政部于 2006 年 2 月 15 日及以后期间颁布的《企业会计准 则——基本准则》、各项具体会计准则及相关规定(以下合称“企业会计准 则”)、以及中国证券监督管理委员会《公开发行证券的公司信息披露编报规 则第 15 号——财务报告的一般规定》的披露规定编制。 本财务报表以持续经营为基础编制。 (2) 遵循企业会计准则的声明 本公司 2016 年度财务报表符合企业会计准则的要求，真实、完整地反映了 本公司 2016 年 12 月 31 日的合并及公司财务状况以及 2016 年度的合并及 公司经营成果和现金流量等有关信息。 (3) 会计年度 本集团的会计年度为公历 1 月 1 日起至 12 月 31 日止。 (4) 记账本位币 本集团的记账本位币为人民币。 – 16 – 春秋航空股份有限公司 2016 年度财务报表附注 (除特别注明外，金额单位为人民币元) 二 主要会计政策和会计估计(续) (5) 企业合并 (a) 同一控制下的企业合并 合并方支付的合并对价及取得的净资产均按账面价值计量。合并方取得的净 资产账面价值与支付的合并对价账面价值的差额，调整资本公积(股本溢 价)；资本公积(股本溢价)不足以冲减的，调整留存收益。为进行企业合并发 生的直接相关费用于发生时计入当期损益。为企业合并而发行权益性证券或 债务性证券的交易费用，计入权益性证券或债务性证券的初始确认金额。 (b) 非同一控制下的企业合并 购买方发生的合并成本及在合并中取得的可辨认净资产按购买日的公允价值 计量。合并成本大于合并中取得的被购买方于购买日可辨认净资产公允价值 份额的差额，确认为商誉；合并成本小于合并中取得的被购买方可辨认净资 产公允价值份额的差额，计入当期损益。为进行企业合并发生的直接相关费 用于发生时计入当期损益。为企业合并而发行权益性证券或债务性证券的交 易费用，计入权益性证券或债务性证券的初始确认金额。 (6) 合并财务报表的编制方法 编制合并财务报表时，合并范围包括本公司及全部子公司。 从取得子公司的实际控制权之日起，本集团开始将其纳入合并范围；从丧失 实际控制权之日起停止纳入合并范围。对于同一控制下企业合并取得的子公 司，自其与本公司同受最终控制方控制之日起纳入本公司合并范围，并将其 在合并日前实现的净利润在合并利润表中单列项目反映。 在编制合并财务报表时，子公司与本公司采用的会计政策或会计期间不一致 的，按照本公司的会计政策和会计期间对子公司财务报表进行必要的调整。 对于非同一控制下企业合并取得的子公司，以购买日可辨认净资产公允价值 为基础对其财务报表进行调整。 – 17 – 春秋航空股份有限公司 2016 年度财务报表附注 (除特别注明外，金额单位为人民币元) 二 主要会计政策和会计估计(续) (6) 合并财务报表的编制方法(续) 集团内所有重大往来余额、交易及未实现利润在合并财务报表编制时予以抵 销。子公司的股东权益、当期净损益及综合收益中不属于本公司所拥有的部 分分别作为少数股东权益、少数股东损益及归属于少数股东的综合收益总额 在合并财务报表中股东权益、净利润及综合收益总额项下单独列示。本公司 向子公司出售资产所发生的未实现内部交易损益，全额抵销归属于母公司股 东的净利润；子公司向本公司出售资产所发生的未实现内部交易损益，按本 公司对该子公司的分配比例在归属于母公司股东的净利润和少数股东损益之 间分配抵销。子公司之间出售资产所发生的未实现内部交易损益，按照母公 司对出售方子公司的分配比例在归属于母公司股东的净利润和少数股东损益 之间分配抵销。 如果以本集团为会计主体与以本公司或子公司为会计主体对同一交易的认定 不同时，从本集团的角度对该交易予以调整。 (7) 现金及现金等价物 现金及现金等价物是指库存现金及可随时用于支付的存款，以及持有的期限 短、流动性强、易于转换为已知金额现金、价值变动风险很小的投资。 (8) 外币折算 外币交易按交易发生日的即期汇率将外币金额折算为人民币入账。 于资产负债表日，外币货币性项目采用资产负债表日的即期汇率折算为人民 币。为购建符合借款费用资本化条件的资产而借入的外币专门借款产生的汇 兑差额在资本化期间内予以资本化；其他汇兑差额直接计入当期损益。以历 史成本计量的外币非货币性项目，于资产负债表日采用交易发生日的即期汇 率折算。汇率变动对现金的影响额在现金流量表中单独列示。 – 18 – 春秋航空股份有限公司 2016 年度财务报表附注 (除特别注明外，金额单位为人民币元) 二 主要会计政策和会计估计(续) (9) 金融工具 (a) 金融资产 (i) 金融资产分类 金融资产于初始确认时分类为：以公允价值计量且其变动计入当期损益的金 融资产、应收款项、可供出售金融资产和持有至到期投资。金融资产的分类 取决于本集团对金融资产的持有意图和持有能力。 以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产 以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产包括持有目的为短期内出 售的金融资产。 应收款项 应收款项是指在活跃市场中没有报价、回收金额固定或可确定的非衍生金融 资产，包括应收账款和其他应收款等(附注二(10))。 可供出售金融资产 可供出售金融资产包括初始确认时即被指定为可供出售的非衍生金融资产及 未被划分为其他类的金融资产。自资产负债表日起 12 个月内将出售的可供 出售金融资产在资产负债表中列示为其他流动资产。 持有至到期投资 持有至到期投资是指到期日固定、回收金额固定或可确定，且管理层有明确 意图和能力持有至到期的非衍生金融资产。取得时期限超过 12 个月但自资 产负债表日起 12 个月(含 12 个月)内到期的持有至到期投资，列示为一年内 到期的非流动资产；取得时期限在 12 个月之内(含 12 个月)的持有至到期投 资，列示为其他流动资产。 – 19 – 春秋航空股份有限公司 2016 年度财务报表附注 (除特别注明外，金额单位为人民币元) 二 主要会计政策和会计估计(续) (9) 金融工具(续) (a) 金融资产(续) (ii) 确认和计量 金融资产于本集团成为金融工具合同的一方时，按公允价值在资产负债表内 确认。以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产，取得时发生的相 关交易费用计入当期损益；其他金融资产的相关交易费用计入初始确认金 额。 以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产和可供出售金融资产按照 公允价值进行后续计量，但在活跃市场中没有报价且其公允价值不能可靠计 量的权益工具投资，按照成本计量；应收款项以及持有至到期投资采用实际 利率法，以摊余成本计量。 以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产的公允价值变动作为公允 价值变动损益计入当期损益；在资产持有期间所取得的利息或现金股利以及 处置时产生的处置损益计入当期损益。 除减值损失及外币货币性金融资产形成的汇兑损益外，可供出售金融资产公 允价值变动直接计入股东权益，待该金融资产终止确认时，原直接计入权益 的公允价值变动累计额转入当期损益。可供出售债务工具投资在持有期间按 实际利率法计算的利息，以及被投资单位已宣告发放的与可供出售权益工具 投资相关的现金股利，作为投资收益计入当期损益。 (iii) 金融资产减值 除以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产外，本集团于资产负债 表日对金融资产的账面价值进行检查，如果有客观证据表明某项金融资产发 生减值的，计提减值准备。 表明金融资产发生减值的客观证据，是指金融资产初始确认后实际发生的、 对该金融资产的预计未来现金流量有影响，且本集团能够对该影响进行可靠 计量的事项。 – 20 – 春秋航空股份有限公司 2016 年度财务报表附注 (除特别注明外，金额单位为人民币元) 二 主要会计政策和会计估计(续) (9) 金融工具(续) (a) 金融资产(续) (iii) 金融资产减值(续) 表明可供出售权益工具投资发生减值的客观证据包括权益工具投资的公允价 值发生严重或非暂时性下跌。本集团于资产负债表日对各项可供出售权益工 具投资单独进行检查，若该权益工具投资于资产负债表日的公允价值低于其 初始投资成本超过 50%(含 50%)或低于其初始投资成本持续时间超过一年 (含一年)的，则表明其发生减值；若该权益工具投资于资产负债表日的公允 价值低于其初始投资成本超过 20%(含 20%)但尚未达到 50%的，本集团会综 合考虑其他相关因素诸如价格波动率等，判断该权益工具投资是否发生减 值。本集团以加权平均法计算可供出售权益工具投资的初始投资成本。 以摊余成本计量的金融资产发生减值时，按预计未来现金流量(不包括尚未发 生的未来信用损失)现值低于账面价值的差额，计提减值准备。如果有客观证 据表明该金融资产价值已恢复，且客观上与确认该损失后发生的事项有关， 原确认的减值损失予以转回，计入当期损益。 以公允价值计量的可供出售金融资产的公允价值发生减值时，原直接计入股 东权益的因公允价值下降形成的累计损失予以转出并计入减值损失。对已确 认减值损失的可供出售债务工具投资，在期后公允价值上升且客观上与确认 原减值损失后发生的事项有关的，原确认的减值损失予以转回并计入当期损 益。对已确认减值损失的可供出售权益工具投资，期后公允价值上升直接计 入股东权益。 以成本计量的可供出售金融资产发生减值时，将其账面价值与按照类似金融 资产当时市场收益率对未来现金流量折现确定的现值之间的差额，确认为减 值损失，计入当期损益。已发生的减值损失以后期间不再转回。 (iv) 金融资产的终止确认 金融资产满足下列条件之一的，予以终止确认：(1) 收取该金融资产现金流量 的合同权利终止；(2) 该金融资产已转移，且本集团将金融资产所有权上几乎 所有的风险和报酬转移给转入方；或者(3) 该金融资产已转移，虽然本集团既 没有转移也没有保留金融资产所有权上几乎所有的风险和报酬，但是放弃了 对该金融资产控制。 – 21 – 春秋航空股份有限公司 2016 年度财务报表附注 (除特别注明外，金额单位为人民币元) 二 主要会计政策和会计估计(续) (9) 金融工具(续) (a) 金融资产(续) (iv) 金融资产的终止确认(续) 金融资产终止确认时，其账面价值与收到的对价以及原直接计入股东权益的 公允价值变动累计额之和的差额，计入当期损益。 (b) 金融负债 金融负债于初始确认时分类为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融 负债和其他金融负债。本集团的金融负债主要为其他金融负债，包括应付款 项、借款及应付债券等。 应付款项包括应付账款、其他应付款等，以公允价值进行初始计量，并采用 实际利率法按摊余成本进行后续计量。 借款及应付债券按其公允价值扣除交易费用后的金额进行初始计量，并采用 实际利率法按摊余成本进行后续计量。 其他金融负债期限在一年以下(含一年)的，列示为流动负债；期限在一年以 上但自资产负债表日起一年内(含一年)到期的，列示为一年内到期的非流动 负债；其余列示为非流动负债。 当金融负债的现时义务全部或部分已经解除时，终止确认该金融负债或义务 已解除的部分。终止确认部分的账面价值与支付的对价之间的差额，计入当 期损益。 (c) 金融工具的公允价值确定 存在活跃市场的金融工具，以活跃市场中的报价确定其公允价值。不存在活 跃市场的金融工具，采用估值技术确定其公允价值。在估值时，本集团采用 在当前情况下适用并且有足够可利用数据和其他信息支持的估值技术，选择 与市场参与者在相关资产或负债的交易中所考虑的资产或负债特征相一致的 输入值，并尽可能优先使用相关可观察输入值。在相关可观察输入值无法取 得或取得不切实可行的情况下，使用不可观察输入值。 – 22 – 春秋航空股份有限公司 2016 年度财务报表附注 (除特别注明外，金额单位为人民币元) 二 主要会计政策和会计估计(续) (10) 应收款项 应收款项包括应收账款、其他应收款等。本集团对外销售商品或提供劳务形 成的应收账款，按从购货方或劳务接受方应收的合同或协议价款的公允价值 作为初始确认金额。 (a) 单项金额重大并单独计提坏账准备的应收款项 对于单项金额重大的应收款项，单独进行减值测试。当存在客观证据表明本 集团将无法按应收款项的原有条款收回款项时，计提坏账准备。 单项金额重大的判断标准为：单项金额超过人民币 5,000,000 元。 单项金额重大并单独计提坏账准备的计提方法为：根据应收款项的预计未来 现金流量现值低于其账面价值的差额进行计提。 (b) 按组合计提坏账准备的应收款项 对于单项金额不重大的应收款项，与经单独测试后未减值的应收款项一起按 信用风险特征划分为若干组合，根据以前年度与之具有类似信用风险特征的 应收款项组合的实际损失率为基础，结合现时情况确定应计提的坏账准备。 确定组合的依据如下： 应收第三方组合 所有第三方客户 应收关联方组合 所有关联方客户 按组合计提坏账准备的计提方法如下： 应收第三方组合 账龄一年以内计提比例为零 账龄大于一年根据历史损失率计提 应收关联方组合 根据历史损失率，所确定计提比例于本年度为零 – 23 – 春秋航空股份有限公司 2016 年度财务报表附注 (除特别注明外，金额单位为人民币元) 二 主要会计政策和会计估计(续) (10) 应收款项(续) (c) 单项金额虽不重大但单项计提坏账准备的应收款项： 单项计提坏账准备的理由为：存在客观证据表明本集团将无法按应收款项的 原有条款收回款项。 坏账准备的计提方法为：根据应收款项的预计未来现金流量现值低于其账面 价值的差额进行计提。 (11) 存货 (a) 分类 存货包括航材消耗件及机上供应品等，按成本与可变现净值孰低计量。 (b) 发出存货的计价方法 存货发出时的成本按先进先出法核算。 (c) 存货可变现净值的确定依据及存货跌价准备的计提方法 存货跌价准备按存货成本高于其可变现净值的差额计提。可变现净值是根据 存货在资产负债表日后正常业务中的处理所得或根据当时市场情况做出的估 计而确定。 (d) 本集团的存货盘存制度采用永续盘存制。 (12) 长期股权投资 长期股权投资包括：本公司对子公司的长期股权投资；本集团对联营企业的 长期股权投资。 子公司为本公司能够对其实施控制的被投资单位。联营企业为本集团能够对 其财务和经营决策具有重大影响的被投资单位。 对子公司的投资，在公司财务报表中按照成本法确定的金额列示，在编制合 并财务报表时按权益法调整后进行合并；对联营企业投资采用权益法核算。 – 24 – 春秋航空股份有限公司 2016 年度财务报表附注 (除特别注明外，金额单位为人民币元) 二 主要会计政策和会计估计(续) (12) 长期股权投资(续) (a) 投资成本确定 对于企业合并形成的长期股权投资：同一控制下企业合并取得的长期股权投 资，在合并日按照取得被合并方所有者权益账面价值的份额作为投资成本； 非同一控制下企业合并取得的长期股权投资，按照合并成本作为长期股权投 资的投资成本。 对于以企业合并以外的其他方式取得的长期股权投资：支付现金取得的长期 股权投资，按照实际支付的购买价款作为初始投资成本；发行权益性证券取 得的长期股权投资，以发行权益性证券的公允价值作为初始投资成本。 (b) 后续计量及损益确认方法 采用成本法核算的长期股权投资，按照初始投资成本计量，被投资单位宣告 分派的现金股利或利润，确认为投资收益计入当期损益。 采用权益法核算的长期股权投资，初始投资成本大于投资时应享有被投资单 位可辨认净资产公允价值份额的，以初始投资成本作为长期股权投资成本； 初始投资成本小于投资时应享有被投资单位可辨认净资产公允价值份额的， 其差额计入当期损益，并相应调增长期股权投资成本。 采用权益法核算的长期股权投资，本集团按应享有或应分担的被投资单位的 净损益份额确认当期投资损益。确认被投资单位发生的净亏损，以长期股权 投资的账面价值以及其他实质上构成对被投资单位净投资的长期权益减记至 零为限，但本集团负有承担额外损失义务且符合或有事项准则所规定的预计 负债确认条件的，继续确认投资损失并作为预计负债核算。被投资单位除净 损益、其他综合收益和利润分配以外所有者权益的其他变动，调整长期股权 投资的账面价值并计入资本公积。被投资单位分派的利润或现金股利于宣告 分派时按照本集团应分得的部分，相应减少长期股权投资的账面价值。本集 团与被投资单位之间未实现的内部交易损益按照持股比例计算归属于本集团 的部分，予以抵销，在此基础上确认投资损益。本集团与被投资单位发生的 内部交易损失，其中属于资产减值损失的部分，相应的未实现损失不予抵 销。 – 25 – 春秋航空股份有限公司 2016 年度财务报表附注 (除特别注明外，金额单位为人民币元) 二 主要会计政策和会计估计(续) (12) 长期股权投资(续) (c) 确定对被投资单位具有控制、重大影响的依据 控制是指拥有对被投资单位的权力，通过参与被投资单位的相关活动而享有 可变回报，并且有能力运用对被投资单位的权力影响其回报金额。 重大影响是指对被投资单位的财务和经营政策有参与决策的权力，但并不能 够控制或者与其他方一起共同控制这些政策的制定。 (d) 长期股权投资减值 对子公司及联营企业的长期股权投资，当其可收回金额低于其账面价值时， 账面价值减记至可收回金额(附注二(18))。减值损失一经确认，以后期间不予 转回价值得以恢复的部分。 (13) 固定资产 (a) 固定资产确认及初始计量 固定资产包括飞机及发动机、模拟机、高价周转件、运输设备、办公及其他 设备等。 固定资产在与其有关的经济利益很可能流入本集团、且其成本能够可靠计量 时予以确认。购置或新建的固定资产按取得时的成本进行初始计量。 与固定资产有关的后续支出，在与其有关的经济利益很可能流入本集团且其 成本能够可靠计量时，计入固定资产成本；对于被替换的部分，终止确认其 账面价值；所有其他后续支出于发生时计入当期损益。 – 26 – 春秋航空股份有限公司 2016 年度财务报表附注 (除特别注明外，金额单位为人民币元) 二 主要会计政策和会计估计(续) (13) 固定资产(续) (b) 固定资产的折旧方法 除与发动机大修相关的部分组件按飞行小时以工作量法计提折旧外，其他固 定资产折旧采用年限平均法并按其入账价值减去预计净残值后在预计使用年 限内计提。对计提了减值准备的固定资产，则在未来期间按扣除减值准备后 的账面价值并依据尚可使用年限确定折旧额。 固定资产的预计使用年限/预计飞行小时、净残值率及年折旧率/千小时折旧率 列示如下： 预计使用年限/ 预计 年折旧率/ 预计飞行小时 净残值率 千小时折旧率 飞机、发动机核心件及模拟机 20 年 0%至 5% 4.75%至 5% 与飞机及发动机大修相关的替换件 – 年限平均法部分 6年 0% 16.67% – 工作量法部分 27 千小时 0% 3.70% 高价周转件 10 年 0% 10% 运输设备 4年 1% 24.75% 办公及其他设备 3-10 年 1% 9.9%至 33% 对固定资产的预计使用年限/预计飞行小时、预计净残值和折旧方法于每年年 度终了进行复核并作适当调整。 (c) 当固定资产的可收回金额低于其账面价值时，账面价值减记至可收回金额(附 注二(18))。 – 27 – 春秋航空股份有限公司 2016 年度财务报表附注 (除特别注明外，金额单位为人民币元) 二 主要会计政策和会计估计(续) (13) 固定资产(续) (d) 融资租入固定资产的认定依据和计量方法 实质上转移了与资产所有权有关的全部风险和报酬的租赁为融资租赁。融资 租入固定资产以租赁资产的公允价值与最低租赁付款额的现值两者中的较低 者作为租入资产的入账价值。租入资产的入账价值与最低租赁付款额之间的 差额作为未确认融资费用(附注二(25)(b))。 融资租入的固定资产采用与自有固定资产相一致的折旧政策。能够合理确定 租赁期届满时将取得租入资产所有权的，租入固定资产在其预计使用寿命内 计提折旧；否则，租入固定资产在租赁期与该资产预计使用寿命两者中较短 的期间内计提折旧。 (e) 固定资产处置 当固定资产被处置、或者预期通过使用或处置不能产生经济利益时，终止确 认该固定资产。固定资产出售、转让、报废或毁损的处置收入扣除其账面价 值和相关税费后的金额计入当期损益。 (14) 在建工程 在建工程按实际发生的成本计量。实际成本包括建筑成本、符合资本化条件 的借款费用以及其他为使在建工程达到预定可使用状态所发生的必要支出。 在建工程在达到预定可使用状态时，转入固定资产并自次月起开始计提折 旧。当在建工程的可收回金额低于其账面价值时，账面价值减记至可收回金 额(附注二(18))。 (15) 借款费用 发生的可直接归属于需要经过相当长时间的购建活动才能达到预定可使用状 态之固定资产的购建的借款费用，在资产支出及借款费用已经发生、为使资 产达到预定可使用状态所必要的购建活动已经开始时，开始资本化并计入该 资产的成本。当购建的资产达到预定可使用状态时停止资本化，其后发生的 借款费用计入当期损益。如果资产的购建活动发生非正常中断，并且中断时 间连续超过 3 个月，暂停借款费用的资本化，直至资产的购建活动重新开 始。 – 28 – 春秋航空股份有限公司 2016 年度财务报表附注 (除特别注明外，金额单位为人民币元) 二 主要会计政策和会计估计(续) (15) 借款费用(续) 对于为购建符合资本化条件的固定资产而借入的专门借款，以专门借款当期 实际发生的利息费用减去尚未动用的借款资金存入银行取得的利息收入或进 行暂时性投资取得的投资收益后的金额确定专门借款借款费用的资本化金 额。 对于为购建符合资本化条件的固定资产而占用的一般借款，按照累计资产支 出超过专门借款部分的资本支出加权平均数乘以所占用一般借款的加权平均 实际利率计算确定一般借款借款费用的资本化金额。实际利率为将借款在预 期存续期间或适用的更短期间内的未来现金流量折现为该借款初始确认金额 所使用的利率。 (16) 无形资产 无形资产包括土地使用权及电脑软件，以初始成本减去累计摊销及减值准备 后的净额列示。 (a) 土地使用权 土地使用权按使用年限 50 年平均摊销。 (b) 电脑软件 电脑软件按 10 年以直线法进行摊销。 (c) 定期复核使用寿命和摊销方法 对使用寿命有限的无形资产的预计使用寿命及摊销方法于每年年终进行复核 并作适当调整。 (d) 无形资产减值 当无形资产的可收回金额低于其账面价值时，账面价值减记至可收回金额(附 注二(18))。 – 29 – 春秋航空股份有限公司 2016 年度财务报表附注 (除特别注明外，金额单位为人民币元) 二 主要会计政策和会计估计(续) (17) 长期待摊费用 长期待摊费用包括本公司为引入飞行员而向飞行员原属航空公司支付的赔偿 费以及本公司支付给飞行员的补贴款(合称“飞行员引进费”)及其他已经发生 但应由本期和以后各期负担的、分摊期限在一年以上的各项费用。飞行员引 进费按照实际支付成本入账，并按与飞行员签订的相关合约的年限(即受益年 限，通常为 6-15 年)以直线法进行摊销。长期待摊费用以实际支出减去累计 摊销后的净额列示。 (18) 长期资产减值 固定资产、在建工程、使用寿命有限的无形资产、长期待摊费用及对子公司 及联营公司的长期股权投资等，于资产负债表日存在减值迹象的，进行减值 测试；尚未达到可使用状态的无形资产，无论是否存在减值迹象，至少每年 进行减值测试。减值测试结果表明资产的可收回金额低于其账面价值的，按 其差额计提减值准备并计入减值损失。可收回金额为资产的公允价值减去处 置费用后的净额与资产预计未来现金流量的现值两者之间的较高者。资产减 值准备按单项资产为基础计算并确认，如果难以对单项资产的可收回金额进 行估计的，以该资产所属的资产组确定资产组的可收回金额。资产组是能够 独立产生现金流入的最小资产组合。 上述资产减值损失一经确认，以后期间不予转回价值得以恢复的部分。 (19) 职工薪酬 职工薪酬是本集团为获得职工提供的服务或解除劳动关系而给予的各种形式 的报酬或补偿，包括短期薪酬、离职后福利和其他长期职工福利等。 (a) 短期薪酬 短期薪酬包括工资、奖金、津贴和补贴、职工福利费、医疗保险费、工伤保 险费、生育保险费、住房公积金、工会和教育经费、短期带薪缺勤等。本集 团在职工提供服务的会计期间，将实际发生的短期薪酬确认为负债，并计入 当期损益或相关资产成本。其中,非货币性福利按照公允价值计量。 – 30 – 春秋航空股份有限公司 2016 年度财务报表附注 (除特别注明外，金额单位为人民币元) 二 主要会计政策和会计估计(续) (19) 职工薪酬(续) (b) 离职后福利 本集团将离职后福利计划分类为设定提存计划和设定受益计划。设定提存计 划是本集团向独立的基金缴存固定费用后，不再承担进一步支付义务的离职 后福利计划；设定受益计划是除设定提存计划以外的离职后福利计划。于报 告期内，本集团的离职后福利主要是为员工缴纳的基本养老保险和失业保 险，均属于设定提存计划。 基本养老保险 本集团职工参加了由当地劳动和社会保障部门组织实施的社会基本养老保 险。本集团以当地规定的社会基本养老保险缴纳基数和比例，按月向当地社 会基本养老保险经办机构缴纳养老保险费。职工退休后，当地劳动及社会保 障部门有责任向已退休员工支付社会基本养老金。本集团在职工提供服务的 会计期间，将根据上述社保规定计算应缴纳的金额确认为负债，并计入当期 损益或相关资产成本。 (20) 股利分配 现金股利于股东大会批准的当期，确认为负债。 (21) 预计负债 因已发生的事项需承担某些现时义务，当履行该义务很可能导致经济利益的 流出，且其金额能够可靠计量时，确认为预计负债。 预计负债按照履行相关现时义务所需支出的最佳估计数进行初始计量，并综 合考虑与或有事项有关的风险、不确定性和货币时间价值等因素。货币时间 价值影响重大的，通过对相关未来现金流出进行折现后确定最佳估计数；因 随着时间推移所进行的折现还原而导致的预计负债账面价值的增加金额，确 认为利息费用。 于资产负债表日，对预计负债的账面价值进行复核并作适当调整，以反映当 前的最佳估计数。 预期在资产负债表日起一年内需支付的预计负债，列示为流动负债。 – 31 – 春秋航空股份有限公司 2016 年度财务报表附注 (除特别注明外，金额单位为人民币元) 二 主要会计政策和会计估计(续) (22) 收入确认 收入的金额按照本集团在日常经营活动中销售商品和提供劳务时，已收或应 收合同或协议价款的公允价值确定。收入按扣除销售折让的净额列示。 与交易相关的经济利益能够流入本集团，相关的收入能够可靠计量且满足下 列各项经营活动的特定收入确认标准时，确认相关的收入： (a) 提供劳务 (i) 运输收入 客运及货运收入于提供运输服务时确认为收入。尚未提供运输服务的票款， 则作为负债计入预收款项 – 票证结算。 (ii) 代理费收入 代理费收入包括由本集团在销售机票同时作为其他保险公司的代理人为其销 售保险而收取的代理费。代理费收入于完成保险销售(一般为出售机票)时确 认。 (iii) 其他收入 其他收入包括提供地面客运、登机服务的收入等，此等收入均在提供服务当 期确认。 (b) 机供品销售收入 机供品销售于购买方确认接收后，确认收入。 (c) 旅客奖励积分计划 根据本集团对旅客奖励积分的政策，当旅客的累积积分达到某一标准时即可 换取礼品或免费机票。本集团对旅客的奖励积分采用递延收益法处理，即将 承运票款在劳务提供产生的收入与奖励积分的公允价值之间进行分配，将承 运票款扣除奖励积分公允价值的部分确认为收入、奖励积分的公允价值确认 为递延收益计入其他非流动负债。待旅客兑换积分并且本集团承运后或积分 失效时，将原计入递延收益的与所兑换积分相关的部分确认为收入。 – 32 – 春秋航空股份有限公司 2016 年度财务报表附注 (除特别注明外，金额单位为人民币元) 二 主要会计政策和会计估计(续) (22) 收入确认(续) (d) 让渡资产使用权 利息收入按照其他方使用本集团货币资金的时间，采用实际利率计算确定。 (23) 政府补助 政府补助为本集团从政府无偿取得的货币性资产或非货币性资产，包括税费 返还、航线补贴、财政补贴等。 政府补助在本集团能够满足其所附的条件并且能够收到时，予以确认。政府 补助为货币性资产的，按照收到或应收的金额计量。政府补助为非货币性资 产的，按照公允价值计量；公允价值不能可靠取得的，按照名义金额计量。 按照固定的定额标准取得的政府补助，按照应收金额计量，否则按实际收到 的金额计量。 与资产相关的政府补助，是指企业取得的、用于购建或以其他方式形成长期 资产的政府补助。与收益相关的政府补助是指除与资产相关的政府补助之外 的政府补助。 与资产相关的政府补助，确认为递延收益，并在相关资产使用寿命内平均分 配，计入当期损益。按照名义金额计量的政府补助，直接计入当期损益。 与收益相关的政府补助，用于补偿以后期间的相关费用或损失的，确认为递 延收益，并在确认相关费用的期间，计入当期损益；用于补偿已发生的相关 费用或损失的，直接计入当期损益。 (24) 递延所得税资产和递延所得税负债 递延所得税资产和递延所得税负债根据资产和负债的计税基础与其账面价值 的差额(暂时性差异)计算确认。对于按照税法规定能够于以后年度抵减应纳 税所得额的可抵扣亏损，确认相应的递延所得税资产。于资产负债表日，递 延所得税资产和递延所得税负债，按照预期收回该资产或清偿该负债期间的 适用税率计量。 递延所得税资产的确认以本集团很可能取得用来抵扣可抵扣暂时性差异、可 抵扣亏损和税款抵减的应纳税所得额为限。 – 33 – 春秋航空股份有限公司 2016 年度财务报表附注 (除特别注明外，金额单位为人民币元) 二 主要会计政策和会计估计(续) (24) 递延所得税资产和递延所得税负债(续) 对与子公司及联营企业投资相关的应纳税暂时性差异，确认递延所得税负 债，除非本集团能够控制该暂时性差异转回的时间且该暂时性差异在可预见 的未来很可能不会转回。对与子公司及联营企业投资相关的可抵扣暂时性差 异，当该暂时性差异在可预见的未来很可能转回且未来很可能获得用来抵扣 可抵扣暂时性差异的应纳税所得额时，确认递延所得税资产。 同时满足下列条件的递延所得税资产和递延所得税负债以抵销后的净额列 示： 递延所得税资产和递延所得税负债与同一税收征管部门对本集团内同一纳 税主体征收的所得税相关； 本集团内该纳税主体拥有以净额结算当期所得税资产及当期所得税负债的 法定权利。 (25) 租赁 实质上转移了与资产所有权有关的全部风险和报酬的租赁为融资租赁。其他 的租赁为经营租赁。 (a) 经营租赁 经营租赁的租金支出在租赁期内按照直线法计入当期损益。 (b) 融资租赁 以租赁资产的公允价值与最低租赁付款额的现值两者中较低者作为租入资产 的入账价值，租入资产的入账价值与最低租赁付款额之间的差额作为未确认 融资费用，在租赁期内按实际利率法摊销。最低租赁付款额扣除未确认融资 费用后的余额作为长期应付款列示。 – 34 – 春秋航空股份有限公司 2016 年度财务报表附注 (除特别注明外，金额单位为人民币元) 二 主要会计政策和会计估计(续) (25) 租赁(续) (c) 售后租回 售后租回交易认定为融资租赁的，售价与资产账面价值之间的差额予以递 延，并按照租赁资产的折旧进度进行分摊，作为折旧费用的调整。 售后租回交易认定为经营租赁的，在有确凿证据表明售后租回交易是按照公 允价值达成的，售价与资产账面价值的差额计入当期损益。售后租回交易如 果不是按照公允价值达成的，售价低于公允价值的差额，计入当期损益；但 若该损失将由低于市价的未来租赁付款额补偿时，有关损失应予以递延并计 入递延收益，并按与确认租金费用相一致的方法在租赁期内进行分摊；如果 售价大于公允价值，其大于公允价值的部分计入递延收益，并在租赁期内分 摊。 (26) 日常维修及大修费用 日常维修费用于发生时计入当期损益。 符合固定资产确认条件的自购及融资租赁飞机及发动机的大修费用作为飞机 及发动机的替换件进行资本化，并按预计大修周期年度以直线法或按飞行小 时以工作量法计提折旧。以经营租赁持有的飞机及发动机在退租时所需进行 的指定检修，其估计退租检修费用按直线法在相关租赁期间内计提检修准 备。租赁期内进行的其他大修费用于发生时计入当期损益。 – 35 – 春秋航空股份有限公司 2016 年度财务报表附注 (除特别注明外，金额单位为人民币元) 二 主要会计政策和会计估计(续) (27) 分部信息 本集团以内部组织结构、管理要求、内部报告制度为依据确定经营分部，以 经营分部为基础确定报告分部并披露分部信息。 经营分部是指本集团内同时满足下列条件的组成部分：(1) 该组成部分能够在 日常活动中产生收入、发生费用；(2) 本集团管理层能够定期评价该组成部分 的经营成果，以决定向其配置资源、评价其业绩；(3) 本集团能够取得该组成 部分的财务状况、经营成果和现金流量等有关会计信息。如果两个或多个经 营分部具有相似的经济特征，并且满足一定条件的，本集团将其合并为一个 经营分部。 由于本集团主要经营客货运业务，且服务提供的地点、与提供服务相关的资 产主要位于国内，本集团在内部组织结构和管理要求方面，将本集团的业务 作为一个整体来进行内部报告的复核、资源配置及业绩评价。故本集团在编 制本财务报表时，无需列示分部信息。 (28) 重要会计估计和判断 本集团根据历史经验和其他因素，包括对未来事项的合理预期，对所采用的 重要会计估计和关键假设进行持续的评价。下列重要会计估计及关键假设存 在会导致下一会计期间资产和负债的账面价值出现重大调整的重要风险： (a) 重要会计估计及其关键假设 (i) 经营性租赁飞机及发动机的退租检修准备 经营性租赁飞机及发动机的退租检修准备是按退租时所需进行的指定检修的 估计费用计提。该等估计费用需要对预计的飞行小时、飞行循环、大修时间 间隔及退租时可能发生的修理费用进行估计。这些估计在相当大程度上是根 据过去相同或类似飞机及发动机型号的退租经验、实际发生的大修费用，以 及飞机及发动机使用状况的历史数据进行的。不同的判断或估计对预计的退 租检修准备有重大影响。 – 36 – 春秋航空股份有限公司 2016 年度财务报表附注 (除特别注明外，金额单位为人民币元) 二 主要会计政策和会计估计(续) (28) 重要会计估计和判断(续) (a) 重要会计估计及其关键假设(续) (ii) 固定资产的预计净残值及使用寿命 本公司管理层对于飞机及发动机、高价周转件以及运输设备等固定资产的预 计净残值及使用寿命做出了估计。该等估计是根据同类性质、功能的固定资 产的实际净残值和使用寿命的历史经验作出的，可能由于技术更新或其他原 因产生重大改变。当净残值或预计使用寿命小于先前估计时，管理层将增加 折旧费用。 (iii) 与飞机及发动机大修相关的替换件的折旧 对与自购及融资租赁飞机及发动机大修相关的替换件，本集团根据预计的大 修费用以及大修之间的时间间隔、飞行小时或飞行循环计提折旧，该等估计 是根据以往相同或相似型号的飞机及发动机的飞行及大修历史经验进行的。 不同的估计可能会影响其折旧金额进而影响当期损益。 (iv) 税项 本集团在正常的经营活动中，涉及的若干交易和事项的最终税务处理都存在 不确定性，因此需以现行的税收法规及其他相关政策为依据，对有关税项的 计提作出判断和估计。如果这些税务事项的最终认定结果与最初入账的金额 存在差异，该差异将影响最初估计的应交税金的金额及相关损益。 (b) 采用会计政策的关键判断 收入的确认 根据附注二(22)所述的会计政策，本集团于提供运输服务当期确认客运及货 运收入。尚未承运的票款于本集团管理层认为承运责任已消除时确认为收 入。本集团管理层定期对预售机位所得票款进行评估，由评估产生的调整， 均反映在评估完成当期的利润表中。此类调整可能会由于对收入交易的估 算、尚未承运的票款确认为收入的时间及相关销售价格的估计不同而产生不 同的判断结果，以致影响收入的确认时间及金额。 – 37 – 春秋航空股份有限公司 2016 年度财务报表附注 (除特别注明外，金额单位为人民币元) 三 税项 (1) 本集团适用的主要税种及其税率列示如下： 税种 计税依据 税率 企业所得税(a) 应纳税所得额 16.5%,17%,25% 进口增值税 进口飞机及航空器材的组成计税价格 5%,17% 应纳税增值额(应纳税额按应纳税销 增值税(b) 售额乘以适用税率扣除当期允许抵 扣的进项税后的余额计算) 6%,11%,17% 营业税(b) 应纳税营业额 5% 城市维护建设税 缴纳的增值税及营业税税额 7% 教育费附加 缴纳的增值税及营业税税额 5% 关税 租赁飞机及进口的飞机整机及航空器 5% 材的关税完税价格 民航发展基金(c) 参见附注三(1)(c) 不适用 (a) 企业所得税 本公司于本年度及上年度适用的企业所得税税率均为 25%。本公司的子公司 适用的企业所得税税率列示如下： 公司名称 2016 年 2015 年 上海春秋文化传媒有限公司(“春秋文化传媒”) 25% 25% 上海商旅通商务服务有限公司(“商旅通商务”) 25% 25% 上海春秋飞行培训有限公司(“春秋飞行培训”) 25% 25% 上海春华航空地面服务有限公司(“春华航空地面服务”) 25% 25% 上海秋实企业管理有限公司(“秋实企业管理”) 25% 25% 春秋国际控股(香港)有限公司(“香港国际控股”) 16.5% 16.5% 春秋航空新加坡有限公司(“春秋航空新加坡”) 17% 17% 上海春煦信息技术有限公司(“春煦信息技术”) 25% 25% 春秋融资租赁(上海)有限公司(“春秋融资租赁”) 25% 25% 上海小翼信息科技有限公司(“小翼信息科技”) 25% 25% 重庆春之翼信息科技有限公司(“春之翼信息科技”) 25% 25% 春秋技术发展* 25% 不适用 春秋置业* 25% 不适用 *于 2016 年度内新设立的子公司，参见附注五。 – 38 – 春秋航空股份有限公司 2016 年度财务报表附注 (除特别注明外，金额单位为人民币元) 三 税项(续) (1) 本集团适用的主要税种及其税率列示如下(续)： (b) 增值税 本集团境内运输收入适用增值税，适用的销项税率为 11%。 本集团境内机供品销售收入适用增值税，适用的销项税率为 17%。 根据财政部、国家税务总局颁布的《财政部、国家税务总局关于全面推开营 业税改征增值税试点的通知》(财税[2016]36 号)及相关规定，自 2016 年 5 月 1 日起，本集团的保险代理费收入及下属商旅通商务、秋实企业管理子公司 的售卡收入适用增值税，税率为 6%，2016 年 5 月 1 日前该业务适用营业 税，税率为 5%。 本集团购买航空油料、支付起降费、购买固定资产(包括进口飞机)及航材缴 纳的进口环节增值税进项税可以抵扣销项税。 (c) 民航发展基金 根据财政部财综【2012】17 号《民航发展基金征收使用管理暂行办法》和财 税【2015】135 号《财政部关于民航发展基金和旅游发展基金有关问题的通 知》，民航发展基金对旅客征收的标准为，乘坐国内航班的旅客每人次 50 元；乘坐国际和地区航班出境的旅客每人次 90 元(含旅游发展基金 20 元)， 旅客应缴纳的民航发展基金，由航空公司或者销售代理机构在旅客购买机票 时一并代征，在机票价格外单列项目反映。航空公司按照飞行航线分类、飞 机最大起飞全重、飞行里程以及适用的征收标准缴纳民航发展基金，并在成 本中列支。 (2) 税收优惠 根据财税【2011】131 号《财政部、国家税务总局关于应税服务适用增值税 零税率和免税政策的通知》和财税【2012】86 号《财政部、国家税务总局关 于交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点应税服务范围等若干 税收政策的补充通知》和上述财税【2013】37 号与财税【2013】106 号和财 税【2016】36 号，本集团自 2012 年 1 月 1 日起取得的国际及地区运输服务 收入适用增值税零税率。 – 39 – 春秋航空股份有限公司 2016 年度财务报表附注 (除特别注明外，金额单位为人民币元) 四 合并财务报表项目附注 (1) 货币资金 2016 年 12 月 31 日 2015 年 12 月 31 日 库存现金 493,634 429,724 银行存款 4,677,370,990 3,073,835,024 其他货币资金(a) 31,361,928 20,250,225 4,709,226,552 3,094,514,973 其中：存放于境外的款项总额 1,772,464,698 713,899,741 (a) 其他货币资金包括： 2016 年 12 月 31 日 2015 年 12 月 31 日 海关保证金 3,326,908 125,000 信用证保证金 – 18,386,671 银行保函保证金 28,035,020 1,738,554 31,361,928 20,250,225 (2) 应收账款 2016 年 12 月 31 日 2015 年 12 月 31 日 应收账款 127,472,890 102,061,693 减：坏账准备 (293,000) (293,000) 127,179,890 101,768,693 (a) 应收账款账龄分析如下： 2016 年 12 月 31 日 2015 年 12 月 31 日 一年以内 127,179,890 101,768,693 五年以上 293,000 293,000 127,472,890 102,061,693 于 2016 年 12 月 31 日，本集团无已逾期但未减值的应收账款(2015 年 12 月 31 日：无)。 – 40 – 春秋航空股份有限公司 2016 年度财务报表附注 (除特别注明外，金额单位为人民币元) 四 合并财务报表项目附注(续) (2) 应收账款(续) (b) 应收账款按类别分析如下： 2016 年 12 月 31 日 2015 年 12 月 31 日 账面余额 坏账准备 账面余额 坏账准备 计提 计提 金额 比例(%) 金额 比例% 金额 比例(%) 金额 比例% 单项金额重大并 单独计提坏账 准备 – – – – – – – – 按组合计提坏账准备 应收第三方 77,193,636 60.56 – – 49,275,696 48.28 – – 应收关联方 49,986,254 39.21 – – 52,492,997 51.44 – – 单项金额虽不 重大但单独 计提提坏账 准备 293,000 0.23 (293,000) 100.00 293,000 0.28 (293,000) 100.00 127,472,890 100.00 (293,000) 0.23 102,061,693 100.00 (293,000) 0.28 (c) 本年度未计提坏账准备，没有收回或转回的坏账准备。 (d) 本年度无实际核销的应收账款。 (e) 于 2016 年 12 月 31 日，按欠款方归集的余额前五名的应收账款汇总分析如 下： 占应收账款 余额 坏账准备金额 余额总额比例 余额前五名的应收账款总额 63,535,309 – 49.84% – 41 – 春秋航空股份有限公司 2016 年度财务报表附注 (除特别注明外，金额单位为人民币元) 四 合并财务报表项目附注(续) (3) 预付款项 2016 年 12 月 31 日 2015 年 12 月 31 日 预付航油采购款 97,944,771 156,239,418 预付飞行员训练费 47,809,138 42,371,199 预付飞机经营性租赁款 40,056,239 35,670,635 其他 35,372,501 26,914,359 221,182,649 261,195,611 (a) 于 2016 年 12 月 31 日及 2015 年 12 月 31 日，本集团预付款项账龄均为一年 以内。 (b) 于 2016 年 12 月 31 日，按欠款方归集的余额前五名的预付款项汇总分析如 下： 金额 占预付款项总额比例 余额前五名的预付款项总额 122,032,407 55.17% (4) 其他应收款 2016 年 12 月 31 日 2015 年 12 月 31 日 应收结构性存款(f) 1,075,000,000 220,000,000 应收补贴款(g) 197,250,395 353,752,516 应收购买飞机及发动机回扣款 及发动机包修回扣款 65,147,068 72,213,330 押金 14,893,105 13,269,208 应收关联方款项(附注七(5)(b)) 9,169,936 8,913,936 员工借款 4,033,523 3,922,672 其他 50,175,276 48,475,458 1,415,669,303 720,547,120 减：坏账准备 – – 1,415,669,303 720,547,120 – 42 – 春秋航空股份有限公司 2016 年度财务报表附注 (除特别注明外，金额单位为人民币元) 四 合并财务报表项目附注(续) (4) 其他应收款(续) (a) 其他应收款账龄分析如下： 2016 年 12 月 31 日 2015 年 12 月 31 日 一年以内 1,399,068,930 694,087,821 一到二年 14,177,122 24,607,710 二到三年 571,662 924,898 三到四年 924,898 880,000 四到五年 926,691 46,691 1,415,669,303 720,547,120 于 2016 年 12 月 31 日，本集团无已逾期但未减值的其他应收款(2015 年 12 月 31 日：无)。 (b) 其他应收款按类别分析如下： 2016 年 12 月 31 日 2015 年 12 月 31 日 账面余额 坏账准备 账面余额 坏账准备 金额 比例 金额 计提 金额 比例 金额 计提 (%) 比例 (%) 比例 单项金额重大并单独 计提坏账准备 – – – – – – – – 按组合计提坏账准备 应收第三方 1,406,499,367 99.35 – – 711,633,184 98.76 – – 应收关联方 9,169,936 0.65 – – 8,913,936 1.24 – – 单项金额虽不重大 但单独计提提坏 账准备 – – – – – – – – 1,415,669,303 100.00 – – 720,547,120 100.00 – – (c) 本年度未计提坏账准备，没有收回或转回的坏账准备。 (d) 本年度无实际核销的其他应收款。 – 43 – 春秋航空股份有限公司 2016 年度财务报表附注 (除特别注明外，金额单位为人民币元) 四 合并财务报表项目附注(续) (3) 其他应收款(续) (e) 于 2016 年 12 月 31 日，按欠款方归集的余额前五名的其他应收款分析如 下： 占其他应收 款余额总额 坏账 性质 余额 账龄 比例(%) 准备 第一名 应收结构性存款 220,000,000 一年以内 15.54 – 第二名 应收结构性存款 200,000,000 一年以内 14.13 – 第三名 应收结构性存款 200,000,000 一年以内 14.13 – 第四名 应收结构性存款 100,000,000 一年以内 7.06 – 第五名 应收结构性存款 100,000,000 一年以内 7.06 – 820,000,000 57.