抗疫工作已走向关键时刻，一手抓防疫抗疫，一手抓复工复产成为了当前两大重要任务。而在这两项工作中，物流的畅通成为了重要前提。

物流是疫情防控总体战的强大后盾，是保持生产生活平稳有序运行的重要一环。但当前物流企业复工形势严峻，据相关数据统计，元宵节前后物流行业复工率仅为往年的四分之一。

抗疫工作中，物流企业将大部分运力、干线、技术、人力等投入到抗疫物资的运输中。当下，各大企业已陆续复工，但无论是员工的心理状态，还是工作效率，都与疫情前无法比较。

尽管如此，各大物流企业还是在协同各方、确保安全的基础上复工了。因为防疫、商贸、消费、人民生活、全球经济等都急需中国物流快速运转起来。

一、全球供应链急需中国物流畅通

中国疫情防控的趋势,不仅牵动着国际各界的关心,也影响着全球经济的走向。

德国新闻电视台2月16日发表文章《没有“世界的工作台”可不行》，指出：新型冠状病毒疫情正在威胁全球经济，中国这一“全球的工作台”已严重瘫痪，供应链正在断裂—世界其他地方的货架变得越来越空。尽管中国一些工厂10日已陆续复工，但距离疫情前水平还很远。数据显示，苹果供应商、全球最大的合约制造商富士康只有1/10的员工重返工作岗位。纺织服装、家具、采矿、零售等各行业对中国的依赖更大，它们都因缺少中国而焦虑。

国际货币基金组织总裁格奥尔基耶娃表示，与“非典”相比，中国不同，世界不同，2003年中国仅占全球贸易6％，如今占16％，没有“世界的工作台” ，全球经济将瘫痪 。

而物流作为供应链条上的重要一环，将供给端与需求端，生产端与消费端链接在一起。但受疫情影响，当下发货端、运输端、储存端、配送端、需求端等都处于焦虑的状态：有货找不到承运者、承运后又难以运至目的地、运至目的地后又难以顺利交到需求者手中。这就直接影响到上游发货端制造业的开展，下游消费端的生活品质，进而影响整个供应链的运转，效率也受到限制。

二、防疫急需物流畅通

物资是“弹药”，物流就是“生命线”，物流的畅通是打赢抗疫硬仗的重要保障。陆运、水运、空运，一切能承载希望的交通运输方式，都高速地运转了起来，源源不断地为武汉运输物资。

据交通运输部数据显示，截止2月18日，全国通过铁路、公路、水运、民航、邮政等运输方式累计向湖北地区运送防疫物资和生活物资33.95万吨，运送电煤、燃油等生产物资88.5万吨。

从重点地区湖北的疫情防控战中，可以充分意识到：没有物流，就没有医疗和生活物资；没有物资，抗疫就无法持续。这个前提是，物流必须是畅通的，否则各种货物依然难以到达终端。

三、稳定经济急需物流畅通

抗疫工作走向关键时刻，复工复产以求稳定经济亦同样重要。而这两项工作，都需要以畅通的物流为前提。在目前的防控举措下，战胜疫情只是时间问题，但需要明白的是，时间拉得越长，对经济的影响也就越大。

值得庆幸的是，在中央强有力的干预下，抗疫起到了明显效果：确诊病例持续下降的同时，治愈的数据也在快速升起。国家卫健委高级别专家组组长、中国工程院院士钟南山2月17日表示：”现在有没有达到峰值，我们还在看，我们估计差不多了。到了峰值不等于到了拐点，也可能随着节后返工的大流动，会不会再出来一个峰，我个人的估计大概不会”。

这意味着，全面复工复产指日可待。只有早日复工复产才能用最少的代价取得胜利。在湖北以外地区尽快实现复工复产，能够让所有人充满信心，也能给疫情防控之战提供物质和经济保障。

物流是畅通国民经济的血脉，物流业承担着托起上游、链接消费的责任，复工复产，物流必须先行。唯有以物流为桥梁，将供给端与需求端，生产端与消费端连接起来，才能保障整个社会消费顺利运转起来。

四、人民生活需要物流畅通

疫情牵动着每个人的心，除了时刻关注疫情发展外，老百姓一方面关心的是保障自身安全的防护措施，如口罩、手套等，另一方面则是保障生活的“菜篮子”与其他生活必需品。

防控疫情过程中，不少地方擅自设卡拦截、封路阻断交通，这直接导致了一些地方“菜篮子”产品和农业生产资料运输受阻，出现蔬菜等“菜篮子”产品出不了村、进不了城，畜禽养殖所需饲料难以及时补充，种畜禽无法调运等问题。

结果就是，人们“菜篮子”里的“菜”要么运不出去，“砸在”供货端手里；要么运出来了，价格偏高。因为物流成本高了，就会往物价上转移。所以，近段时间部分地区农产品市场价格明显上涨，出现了“一颗白菜45元”的现象，不是没有道理的。因此，只要严格落实疫情防控措施，把复工复产和物流配送组织好，食品等生活物资供应就不会有问题。

此外，员工也需要复工。最近网上有个段子：“马云叫我还花呗，房东叫我交房租，国家叫我在家睡觉，政府叫我不要上班，感觉人生已经到达了巅峰。”其实，这可以看出在家待工，压力是很大的，面临着养家糊口、还贷款，供孩子教育等花销。所以，对于不少人而言，就算一次性口罩用3天，也必须去上班，因为对他们而言，不上班就意味着没有收入来源。