人民观察：“复工复产进行时” 之三

连日来，各部委、各地方出台一系列支持企业的政策措施，企业互相帮扶，积极求变，展开自救。疫情难关下，中国企业正显得韧性十足。

当前，新冠肺炎疫情防控形势出现积极变化，全国陆续开启复工复产后，各地再次迸发出“艰难困苦，玉汝于成”的活力。

在浙江，企业包机包车“抢人”复工；在山东，工厂用好“服务队”保障生产；在武汉，车企抓住“宅经济”，布局线上销售，拓宽销售通路；在宁波，政府正“一企一办”跨区跨市协调产业链，保障复工复产。

01

招用工困难？

主动出击，用好复工惠企政策

“新工程进度不能停，员工缺口至少120人，但疫情防控期间人员招聘非常困难。”

山东永利精工石油装备有限公司总经理王凯“招用工难”的苦恼不是个例，受疫情叠加春节假期影响，企业员工难以及时返岗的现象在制造业普遍存在。

如何在控制疫情传播的前提下，满足企业复工的用工需求？浙江包车包机接外地员工返岗复工的操作值得学习。

通过向铁路部门申请开行“复工专列”，杭州市对外来就业人员集中的贵州、四川等部分省市，“包高铁”运送务工人返杭复工。2月16日，全国首趟“复工专列”抵达杭州东站，来自杭州的60多家企业的近300名员工安全返岗。

2月18日晚间，多家国内航空公司也发布通知，主要内容为针对全国各地企业推出复工包机业务，为企业复工复产提供运力。

用好这些“接地气”的复工惠企政策，不仅能从外地跨省调度，也能帮忙从本地募集工人。替王凯解决“用工难”问题的就是当地政府的一只“服务队”。

这是东营市抽调人员组建的一只市级服务队，点对点帮助中小微企业解决在复工复产过程中面临的突出问题。

“服务队帮忙对接了40多名应聘者，其中16名已经通过了面试，隔离结束就可以上岗。”

万博新经济研究院院长滕泰在“金台圆桌”人民战疫·企业对策共商会上表示，要充分利用各项扶持政策，帮助企业渡过短期困难。“中小微企业要积极申请和利用这些政策。这些政策也体现了各级政府的诚意。”

02

钱袋子吃紧？

开源节流，向线上经济要效益

新冠肺炎疫情导致的运输不畅，给产业链带来了很大影响。供应商生产恢复还待时日，加之物流不畅，很大程度上影响了企业生产计划的安排和实施。

“汽车零部件的供应链在疫情中被打乱，将对国内外汽车产业格局产生深远影响。”中国汽车工业协会日前表示。

面对疫情影响，汽车产业链上下游正携手“共渡难关”。目前，多家汽车主机厂已经调整商务政策，取消2月或者调整一季度对经销商的销售目标考核，为经销商一线人员发放补贴，共同应对眼前困难。

上游零部件工厂也在有序复工，积极恢复产能。一汽丰田汽车销售有限公司总经理田青久表示，截止2月18日，天津泰达、长春以及两个发动机厂都已经复工，后续将尽全力恢复产能，以满足市场需求。

位于疫区武汉、尚处于停工中的东风风神虽暂时无法复工生产，但也在积极部署，逐日判断整车发运、备件应对问题，以保障复工后的生产、销售、服务等各领域工作的顺利推进。“复工预计会在23号以后，也会随时根据实际情况调整。”

协调资源，做好供应链保障，也是柳工集团和天津飞腾疫情攻防战中的重要布局。

在生产运营方面，柳工集团积极组织供应链结合区域政策，倡导与供应商“一家人”的概念，无偿提供必要的防护用品和生产资料，支持供应商及时交付；物流运输方面更是共享物流网路和资源，并分区域逐步打通最前/最后十公里运输，纵向开展采购件-整机-配件的运输协同。而天津飞腾则是在芯片库存充足的基础上，保证正常发货，保障下游整机厂商的如期复工和产品供应。

供应链复工，尤其考验政府信息收集和产业协调能力。

“因全国各城市交通管制以及众多零部件供应商未复工等原因，即使吉利复工仍无法正常生产，恳请市政府予以支持、解决……”2月13日，因为吉利汽车的一封求助信，宁波经信、交通等多部门紧急召开协调会，组建临时汽车运输服务群；6个区县(市)成立临时供应链复工复产小组，加快配套企业复工；梳理302家当地零部件配套企业名录，供吉利备选。

短短两天，宁波156家吉利汽车配套企业中，近七成企业实现复工。截至17日，宁波规模以上工业企业累计复工5756家，复工率71.6%。

大数据的技术手段也在帮助企业汇集供应链复工复产信息，以浪潮InCloud、海尔COSMOPlat等为代表的工业互联网企业，短时间内汇聚超过100万家中小企业复工复产数据，有力支撑了中小企业复工复产情况分析，为制订支持中小企业渡过难关、实现平稳发展政策提供决策依据。

中国工业互联网研究院院长徐晓兰建议，通过新一代信息技术赋能制造业，以数据驱动产业转型升级，实现资源共享及优化配置，对于破除中小企业发展困境具有重要意义。

03

产业链掉链？

上下游互助，共保生产复工复产

“我们的2台新设备预计2月25日才到位，没想到这么快就装表送电了，足足提前了18天，感谢广东江门新会供电局的同志。”2月7日，江门市舒而美医疗用品有限公司负责人说，“新设备上线后，口罩产能将提升1.2倍！”

连日来，能源央企抗疫情、稳经营双管齐下，为各类企业的复工提供了强有力的能源保障。

南方电网公司提出加强重要场所和重点区域保供电、加快满足疫情防控新增用电需求等六项举措；国家电网对疫情防控物资生产类新办企业、需扩大产能企业的用电需求，开辟办电绿色通道，实施零上门、零审批、零投资“三零”服务。

与此同时，一批国家重点能源工程建设正在全面铺开。

2月8日，世界在建第二大水电工程——三峡集团乌东德水电站工程再传捷报：乌东德大坝主体工程2号、14号坝段等又一批坝段成功浇筑到顶，为今年7月水电站首批机组安全准点发电打下坚实基础。

国家电网加快“三区三州”深度贫困地区等电网项目建设，开工建设雄安相关电网工程;全面复工青海至河南、雅中至江西±800千伏特高压直流等一批重大项目建设；新开工陕北至武汉±800千伏特高压直流工程等一批工程。截至2月12日，南方电网已开工复工16项工程，全力带动上下游产业复工复产。

“很多央企处在整个产业链的关键环节，主动复工复产，某种意义上来,可以带动产业链上下游复工复产。”国资委秘书长、新闻发言人彭华岗表示。

值得强调的是，在推动有序复工复产的同时，能源央企积极做好疫情防控工作。

以戴口罩、量体温、勤消毒为核心的“加油员上岗三部曲”“加油站环境三净化”“消费客户三关爱”工作法，已成为中国石油2.1万座加油站的“标配”；以“勤洗手、多通风，井场内外都要戴好口罩，用餐时分批、分散打回宿舍”为主要内容的防疫手册正在大庆油田1205钻井队全面实施……

在国家发改委秘书长丛亮看来，当前要做好“两条线”作战的准备。“一条线”是抗击疫情前线，防止疫情进一步蔓延。“另一条线”是经济发展前线，主要任务是推动经济高质量发展，降低疫情带来的影响，特别是要为抗击疫情前线提供充足的“武器”和“弹药”。

“这‘两条线’都很重要，互为支撑，缺一不可。”丛亮说，“总体来讲，不同的地区要根据疫情的情况合理有序复工复产，这并不是要求所有的地方一律都要复工复产，要实事求是。”

04

经济受影响？

化危为机，蓄能高质量发展

应对新冠肺炎疫情，既是一场抗疫阻击战，也是一场经济保卫战。国务院发展研究中心市场经济研究所所长王微表示，疫情不会影响中国经济，当前正处在从高速增长向高质量发展转变的阶段，尤其处在消费需求和创新驱动拉动中国经济增长的过程。

“当前的消费形势虽然受到抑制，但随着疫情的好转、防控性政策的出台，老百姓的消费需求会进一步激发，而且消费升级的趋势将进一步发展。”王微表示，未来随着进一步恢复生产，国家会陆续出台一些政策，这些政策首先是要让企业和老百姓有信心。

贝恩咨询与阿里巴巴联合调研发现，截至2月18日，受访的各家企业对疫情影响持较为保守的态度，近70%的受访企业认为疫情影响将在4月底前结束或更早。大部分企业认为疫情的影响将被稀释，70%的受访企业预计全年业务指标完成率在70%-90%之间。

针对短期运营出现的种种挑战，企业已经纷纷开始进行快速调整。近90%的受访企业表示已经在营销方案上做出了调整。长期来看，绝大多数企业将目前的情况定义为一个短期事件，并不会长期改变宏观趋势，中国市场仍将保持其原有的优先级。

正如习近平主席2月11日同印尼总统佐科通电话时所说：“我们有能力、有信心、有把握，既要彻底战胜疫情，还要完成既定经济社会发展目标任务。相信中国战胜这次疫情后，将更加繁荣昌盛。” （吕骞 乔雪峰 姜颖 林露）

END

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