根据互联网消息，前段时间《新京报》对山东地炼乱象的披露，开始了从山东省开始，蔓延全国的石化行业涉税、环保、质量问题的行业风暴。

前些天，山东地区史上最严的“四禁”文件掀起的行业波澜还未平息，近日网传全国范围内各地税务局逐步开始彻查从炼油厂到石油公司再到加油站的涉税问题。

部分省市地区税务机关已经开始在部分地区试点要求加油站需在加油机上安装涉税管理系统。

网传山东省临沂市，税务主管部门要求在2019年6月之前所有的加油站企业必须在加油机上加装“自动抄报装置”，个别情况严重的油站被停业整顿。

根据互联网消息，全国各地的加油站同行反映他们所在的地区已经开始进行税务严查，其中有河南平顶山（已经整体排查一轮）、驻马店（每月到加油站抄录报表数据）、山东临沂（要求2019年6月份之前全部安装自动抄报装置）、山东东营也已经开始稽查；广西梧州开始查加油机累计数、打印班报表；河北邯郸开始稽查；江苏宿迁开始稽查；全国其他区域也已经开始进行逐步的严查或者准备严查。

网上同时爆出的还有某地区税务局开展成品油行业加强整顿的通知，从文件来看整顿力度非常大。

从目前的情况看，这次税务风暴将由东到西、由南至北、由试点到铺开！全国的加油站涉税管理的严查形势将非常明朗！

前段时间，本公众号曾发布过《贸易商向左，炼厂向右，成品油市场迷雾重重或将变天》的文章，文中预测如果想堵住成品油行业的税收漏洞，必须从行业的零售终端开始规范，加强税控管理，如果加油站的税收问题得到控制，必将影响生产端和贸易端的业务走向。没想到一语成谶，这么短的时间加油站的涉税问题就已经开始进入税务机关的视野。

国内民营加油站之所以能够用低价冲击市场，有一部分原因就是因为部分加油站从不同渠道取得不带票的油品，而贸易商将油票进行分离，部分炼厂为逃避消费税，将化工票给到贸易商，贸易商将不带票油品销售给加油站，也导致了行业油票的乱象重生。而这次如果税务稽查风暴在加油站端展开，那么必然导致以下几个问题：

一、加油站无法再取得不带票油品，与主营油站竞争力变弱，靠打价格战的手段将成为历史。民营加油站如何面对新的市场压力将成为课题。

二、由于加油站的税控系统和金税三期系统联动，地方炼厂逃避消费税风险变大，成品油带航煤、有机热载体、沥青、粗白油等票进行销售风险将非常巨大。炼厂带成品油票进行销售将成为常态。部分无法开具成品油发票的地方炼厂销售将面临困境。

三、调和油的市场销售除面临原料上涨和环保问题外，票据问题也将成为其继续存在的困难之一。

四、全国范围内对流动加油车，撬装加油站的严查也恐将进入日程，对于工矿企业，厂内加油等行为也将成为税务的监管重点。

五、贸易商不带票销售的市场空间将被严重压缩，随着银行对公转私等要求，贸易商靠“票”赚钱的日子可能将步履为艰，发票中的操作空间越来越小，成品油贸易的乱象有望得到改善。

也希望有关部门在制定相关政策的过程中，不能“一棍子打死”，充分考虑到行业企业的困难和市场的实际情况，在堵住行业的税收漏洞的同时，给行业企业一些税收上的倾斜，这样才能促进整个石化行业的良性发展。

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